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??萬米(mi)高空(kong)上(shang)的轟鳴(ming)，是(shi)地面上(shang)千(qian)錘(chui)百煉的嚴(yan)苛(ke)檢驗(yan)。五一(yi)期間，總(zong)臺主播王洲來到中國航(hang)發南方航(hang)空(kong)發動機試車中心，跟隨專業人員體驗(yan)航(hang)空(kong)發動機試車工(gong)這個神(shen)秘職業，探(tan)索飛機“心臟”誕生背(bei)后的精密(mi)操(cao)作與匠人擔當(dang)。
王洲體驗“渦槳-6”試車前安裝工作
??試(shi)(shi)(shi)車是航(hang)空(kong)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)交付之前最(zui)后(hou)也(ye)是最(zui)關鍵的一(yi)個環節，肩負著驗證上(shang)萬零(ling)件尺(chi)寸(cun)配合與(yu)功能協調(diao)的重任。這次試(shi)(shi)(shi)車的渦(wo)槳-6發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，是中國(guo)最(zui)早(zao)完成(cheng)適航(hang)取證的發(fa)(fa)動(dong)機(ji)之一(yi)；在管(guan)線(xian)密布如“工(gong)(gong)業(ye)血管(guan)”的試(shi)(shi)(shi)車臺(tai)(tai)上(shang)，航(hang)空(kong)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)試(shi)(shi)(shi)車工(gong)(gong)吳師傅帶領總臺(tai)(tai)主播王洲完成(cheng)了螺旋槳安(an)裝和線(xian)路連接等前置(zhi)工(gong)(gong)序。
高壓交響：飛機“心臟”的精密協奏
??“5、4、3、2、1，啟動！”控制室(shi)和(he)試(shi)車間中(zhong)間雖有(you)安全門(men)隔(ge)音門(men)，但依然能聽到機器(qi)的轟鳴聲(sheng)，地板也(ye)有(you)些許震動。控制室(shi)里，技(ji)術人(ren)員緊盯儀表參數(shu)。這(zhe)不是普通(tong)的啟動，是上(shang)萬(wan)顆零件在高壓下的集體(ti)共(gong)舞。
王洲體驗“鋼鐵巨獸”的毫米級認證
??發動機停(ting)車后，王洲跟隨專業(ye)人員走上(shang)試(shi)車臺，為(wei)這臺“鋼鐵巨獸”進(jin)行全(quan)(quan)面檢查，以“肉眼視診(zhen)”的方式檢查管路接縫(feng)，確保發動機不漏一滴油、不錯一道縫(feng)。發動機停(ting)車后的這份(fen)寂靜，正是對全(quan)(quan)流程可(ke)靠(kao)性的終(zhong)極認證。
匠人默默守護飛行的最后一道安全門
??航空(kong)發(fa)動機試(shi)車工(gong)(gong)一個曾經陌(mo)生且神秘的(de)職業，通過這次體驗，讓王洲印象(xiang)深刻的(de)便是(shi)航空(kong)發(fa)動機試(shi)車工(gong)(gong)嚴謹(jin)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)態度(du)和強烈的(de)責任心。雖然都是(shi)普通人，但是(shi)他們絕不(bu)允許出現任何的(de)差(cha)錯。這是(shi)對完美的(de)無限接近，也是(shi)保障飛(fei)行安全的(de)最后(hou)一道屏障。
??向這些(xie)幕后默默奉獻的(de)勞(lao)動者致(zhi)敬(jing)！
